sábado, 19 de diciembre de 2009

PRUEBAS ADICIONALES EN LOS MOTORES DE AC.

Una prueba mas con la que se debe contar en el motor ademas de muchas es la del ensayo en vacio y de rotor bloqueado, de las cuales presentaremos las conexiones en diagramas que permitan dar uso a estas mismas y con sus cicuitos equivalentes.




ENSAYO EN VACIO Y ROTOR BLOQUEADO MOTOR ASINCRONO.



Estos permiten referirnos y establecer las perdidas producidas en el motor.

DESCRIPCION DE LA INSPECCION DE LOS MOTORES AC.

Para desarrollar el reconocimiento en las maquinas de CA., debemos tener encuenta los factores que se presentan en la placa caracteristica (corriespondiente a cada motor), la cual representa las recomendaciones a leer detenidamente ,a fin de no cometer errores con consecuencia que lamentar y la cual la establece el fabricante ,ya que segun el aparato estas cambian; es por esto que tomaremos como referencia una placa en la cual aclararemos todos los datos que se establecen, respondiendo de esta manera un poco a lo que se nos presenta alli.



PLACA CARACTERISTICA.
LEROY-SOMER 16015-AGOULEME-FRANCE MOTEUR ASYNCRHONE-NFC 51.111 NOV. 79 TYPE LTS80L1 251607 Cos& 0.86 ΔV 220 A 2.15 KW O.37 rd% 69 YV 380 A 1.75 tr/min 1735 isollclase B amb ce C 40 Hz 60 ph 3 s ce s1 Ip 54 85



Teniendo como base a estapodemos obsevar que este se trata de un motor asincrono (MOTEUR ASYNCRHONE), de tipo:LTS80L1, con factor de potncia (Cos& 0.86),con un voltaje en delta de 220 con una intensidad de 2.15 y un voltaje en estrella de 380 con una intensidad de 1.75; ademas se observa que este motor posee una potencia de 0,378kw y un rendimiento (rd) del 69%ademas cuenta con 1735 caballos de fuerza(tr/min),siendo un motor clase b y con una temperatura nominal de trabajo de 4o grados centigrados, una frecuencia de 60 hz y un indice de proteccio (Ip) de 54.



como anteriormente se refirio, las placas caracteristicas juegan una de las partes principales para saber la mejor adecuacion y uso que se le debe dar a la maquina para que trabaje correctamente y evitar daños, no solo del motor,si no de la integridad fisica de las personas que alli operen.De esta manera se cuentan con datos a los que se les denomina como nominales y se pretende que en lo posible estos se trabajen asi y no se lleguen a superar.

domingo, 13 de diciembre de 2009

INSPECCION MOTORES DE AC. (PRUEBAS).

Para el desarrollo de esta practica, utilizaremos 5 diferentes mtores de AC. a los cuales se les procurára en hacer las difrentes pruebas, correspondientes a la verificación de su estado.



A). Ficha de inspección:




  • PLACA CARACTERISTICA.

LERDY-SOMER
16015-AGOULEME-FRANCE
MOTEUR ASYNCRHONE-NFC 51.111 NOV. 79

TYPE LTS80L1 251607
Cos& 0.86 ΔV 220 A 2.15
KW O.37 rd% 69 YV 380 A 1.75

tr/min 1735 isollclase B amb ce C 40
Hz 60 ph 3 s ce s1 Ip 54 85




  • CIRUITO ELÉCTRICO.



  • PRUEBA DE CONTINUIDAD.
Donde:


X = continuidad.

= aislamiento.



B). Ficha de inspección:






  • PLACA CARACTERISTICA

    MOTEURS LEROY-SOMER
    16004 ANGOULEME-FRANCE

    MOTEUR ASINCHRONE TRIPHASE
    TYPE A35 N 5O24024
    A ROTOR BOBINE
    60HZ 1800 tr/mn Ip 23
    250 w - 220/380V -1,8/1A
    UR 96V IR 2A



  • CIRUITO ELÉCTRICO





  • PRUEBA DE CONTINUIDAD.

Donde:


x = continuidad
= aislamiento





  • PRUEBA DE AISLAMIENTO

SI NO


Entre carcaza y bobinas X


ENTRE LAS BOBINAS U1 Y U2 X


ENY B3 TRE LAS BOBINAS B1, B2 X


NOTA: Este aislamiento que se produce en las bobinas al momento de la medicion (y el cual no debería existir),se presnenta debido por un daño en las escobillas.



C).FICHA DE INSPECCIÓN:




  • PLACA CARACTERISTICA

    MOTEURS LERDY - SOMER
    15004 ANGOULEME - FRANCE
    MACHINE SYNCRONE TRPHASEE
    TYPE- A23J N 5024025
    EXITATION Y SEPANEO 60V 0.17 A
    60 HZ 1800 tr/mn Ip 23
    MOTEUR 250W 220/380V 1.3/0.75A
    GENERATRICE 125 VA O.33/0.2A




  • CIRCUITO ELÉCTRICO





  • PRUEBA DE CONTINUIDAD



Donde:

x = continuidad


= aislamiento




  • MEDICIONES DE CORRIENTE


D). FICHA DE INSPECCIÓN:





  • PLACA CARACTERISTICA.

    ROZZANO MILANO

DE LORENZO

MOTOPRE ASINCRONO TRIFASE A GABBIA
TIPO DL1021 N 191
TENSIONE DE ALIMENTAZIONE 220/38
4.25/2.42


154W
VELOCITA NOMINALE 8340 RPM
FREQUENZA 60 HZ
ISOLAMENTO E COS & 0.78




  • ESQUEMA ELECTRICO.








  • PRUEVA DE CONTINUIDAD.
Donde:



x= continuidad.
= aislamiento.




  • MEDICIONES DE CORRIENTE.